Pop Race: Marke, Serien & Modellautos im Maßstab 1:64

Pop Race ist eine der markantesten jungen Marken im Bereich der 1:64-Sammlermodelle. Gegründet 2019 in Hongkong, hat sich der Hersteller in kurzer Zeit einen festen Platz in der internationalen Sammlerszene erarbeitet – mit einer klaren Handschrift: Tuning-Kultur, Drift-Szene und moderne Motorsport-Ästhetik im Miniaturformat. Dieser Guide erklärt, wofür Pop Race steht, welche Serien es gibt, wie das Nummernsystem funktioniert und wie sich die Marke von Mini GT, Tarmac Works und Inno64 unterscheidet.

Die Marke hinter Pop Race

Hinter Pop Race steht Marchy Lee – und das erklärt viel über den Charakter der Modelle. Lee ist Profi-Rennfahrer aus Hongkong, Audi-R8-LMS-Cup-Champion und Gründer des Rennteams X Works, das in Serien wie Super GT, GT World Challenge und beim Macau Grand Prix antritt. Aus der Verbindung von echtem Rennsport und der Liebe zum Modellbau entstand Pop Race. Über X Works bestehen Lizenz- und Partnerverbindungen unter anderem zu EVA Racing und AAPE – der Crossover aus Motorsport, Modellauto und Streetwear-Kultur ist bis heute ein Markenzeichen.

Was Pop Race einzigartig macht

Pop Race gilt in der Szene als „Street Racer" unter den 1:64-Marken – mutiger und tuning-lastiger als die meisten Wettbewerber. Was die Modelle auszeichnet:

• Öffnende Teile im Maßstab 1:64 – viele Modelle haben zu öffnende Motorhauben, Türen oder Heckklappen. Das ist auf dieser Größe eine Seltenheit und ein echtes Alleinstellungsmerkmal.
• Mutige Fahrzeugauswahl – Skyline V8 Drift-Umbauten, Singer-911-Restomods, RE-Amemiya-Wankel-Tuner, Bosozoku-Kaido-Racer: Motive, die andere Marken kaum anfassen.
• Echte Liveries und feine Bedruckung – saubere Decals, realistische Farben, detaillierte Innenräume.
• Starkes Preis-Leistungs-Verhältnis – Detailtiefe auf hohem Niveau zu einem fairen Sammlerpreis.

Die wichtigsten Pop-Race-Serien und -Themen

Pop Race ordnet seine Modelle weniger in feste Produktlinien als in wiederkehrende Kultur-Themen. Die bekanntesten:

• RWB (RAUH-Welt Begriff) – die weltberühmten Porsche-Widebody-Umbauten von Akira Nakai, mit ausgestellten Kotflügeln und mächtigen Heckflügeln. Bei Pop Race in zahlreichen Farbvarianten.
• Pandem / Rocket Bunny – die Breitbau-Kits von TRA Kyoto (Kei Miura), unter anderem auf Nissan Skyline, Honda Civic und Toyota GR Yaris.
• Singer – die kompromisslosen Porsche-911-Restomods von Singer Vehicle Design, inklusive der DLS-Studien (Dynamics and Lightweighting Study).
• Top Secret – die goldenen Tuning-Legenden von Kazuhiko „Smokey" Nagata, etwa der GT300-Supra.
• RE-Amemiya – die berühmten Wankel-Umbauten auf Mazda-RX-Basis.
• Kaido Racer / Bosozoku Style – die extravaganten japanischen Straßenrenner im Stil der 1970er-Silhouetten-Rennwagen, oft auf Basis des Nissan Skyline C210.
• Motorsport & GT3 – aktuelle Renn- und GT3-Fahrzeuge, häufig mit Bezug zum eigenen X-Works-Team.

Dazu kommen Event- und Sondereditionen, die besonders gesucht sind – etwa in Zusammenarbeit mit Enigma oder als Exklusivmodelle für Messen wie den Toy Car Salon (TMCS) in Hongkong und den Tokyo Auto Salon (TAS). Diese Editionen erscheinen in limitierter Stückzahl und sind für Sammler oft die Highlights.

Maßstäbe und Verpackung

Der Kern des Sortiments liegt im Maßstab 1:64 (Modelllänge meist rund 6–7 cm). Darüber hinaus produziert Pop Race einzelne Modelle auch in 1:43, 1:18 und 1:12. Die 1:64er kommen in stabilen Sammlerboxen, Sondereditionen teils in aufwendigeren „Art Boxes".

Das Pop-Race-Nummernsystem verstehen

Pop-Race-Modelle im Maßstab 1:64 tragen das Präfix „PR64", gefolgt von einer Artikelnummer (Hersteller-Schreibweise im Format PR640XXX, z. B. PR640081). Sonder- und Eventeditionen sind zusätzlich gekennzeichnet, etwa durch Zusätze wie „Enigma" oder „PRE" für bestimmte Exclusive-Reihen. Beim Kauf lohnt der Blick auf die genaue Nummer und die Farb-/Livery-Bezeichnung: Viele Fahrzeuge – etwa der Skyline GT-R „Hakosuka" oder der RWB 997 – erscheinen in mehreren Farbvarianten unter unterschiedlichen Nummern.

Pop Race im Vergleich: Mini GT, Tarmac Works & Inno64

Alle vier zählen zu den führenden 1:64-Marken, setzen aber unterschiedliche Schwerpunkte:

• Pop Race – Tuning, Drift und Custom-Kultur; mutige Motive, öffnende Teile, auffällige Liveries. Der kreative Draufgänger.
• Mini GT (seit 2017, von TSM/TrueScale) – strikt maßstabsgetreu, solides Handling, breites Supercar- und JDM-Programm; das beste Preis-Leistungs-Allround-Angebot.
• Tarmac Works (seit 2014, Hongkong) – konsequent motorsportorientiert, penible Livery-Genauigkeit, Premium-Verpackung mit Limitierungsnummer.
• Inno64 (Hongkong) – hochgenaue JDM-Straßenfahrzeuge mit feinster Detaillierung.

Kurz gesagt: Wer originalgetreue Serienfahrzeuge sammelt, ist bei Mini GT oder Inno64 richtig; wer Motorsport-Präzision sucht, bei Tarmac Works. Und wer die aggressive, kreative Seite der Autokultur liebt – Widebody, Drift, Show-Cars – kommt an Pop Race nicht vorbei.

Häufige Fragen zu Pop Race

In welchem Maßstab sind Pop-Race-Modelle?

Der Schwerpunkt liegt auf 1:64 (rund 6–7 cm Länge). Einzelne Modelle gibt es auch in 1:43, 1:18 und 1:12.

Woher kommt Pop Race?

Pop Race ist eine Marke aus Hongkong und wurde 2019 gegründet. Die ersten Modelle erschienen im November 2019.

Sind Pop-Race-Modelle Spielzeug?

Nein. Es handelt sich um detailgetreue Sammlermodelle für erwachsene Sammler, nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.

Was macht Pop Race gegenüber anderen 1:64-Marken besonders?

Vor allem die mutige Fahrzeugauswahl aus der Tuning- und Drift-Szene und die – für diese Größe seltenen – öffnenden Teile an vielen Modellen.

Warum gibt es dasselbe Modell in mehreren Nummern?

Beliebte Fahrzeuge erscheinen bei Pop Race regelmäßig in unterschiedlichen Farb- und Livery-Varianten, jeweils unter eigener Artikelnummer. Achte daher beim Kauf auf Nummer und Farbbezeichnung.

Alle genannten Firmen-, Marken- und Modellnamen sind Eigentum der jeweiligen Rechteinhaber und dienen ausschließlich der Beschreibung und Identifikation.