Le véhicule d'origine : le camion à capot MAN

En 1956, MAN a présenté une nouvelle génération de camions à capot – conçus comme camions à capot court : le moteur reculait un peu dans la cabine, si bien que les véhicules étaient plus courts qu'avant. La forme suivait la construction automobile de ces années-là : carrosserie ponton arrondie au lieu d'ailes séparées. Les camions à capot recevaient des moteurs diesel de fabrication maison, dans une large gamme de tonnages.

Pour le trafic de chantier, cette conception avait un avantage concret : comme le moteur se trouvait devant l'essieu avant, l'essieu arrière était déchargé – d'où une charge utile élevée, qui prédestinait le camion à capot au rôle de tracteur routier. Les MAN à capot court existaient en de nombreuses versions, du camion plateau à la benne jusqu'au tracteur routier, et ont été très répandus comme véhicules de chantier.

Le véhicule d'origine représenté ici est un tel camion à capot, en version tracteur routier à trois essieux, portant la désignation MAN « DHAS ».

La semi-remorque : semi-remorque benne MEILLER

Derrière le tracteur est attelée une semi-remorque de MEILLER. L'entreprise familiale munichoise (F. X. Meiller) existe depuis 1850 et est connue pour ses bennes et ses semi-remorques basculantes – de la benne trois côtés à la semi-remorque benne basculante.

Une semi-remorque benne est une semi-remorque dotée d'une benne basculante – ici dans la forme demi-ronde typique, connue du transport de vrac sur les chantiers. Le tracteur et la semi-remorque forment ensemble un attelage de chantier allemand classique.

Le modèle en 1:50 (Conrad 1046/01) – exclusif & limité

L'ensemble est produit comme modèle exclusif de Collectors Spot, fabriqué par Conrad Modelle. Selon les indications produit, il est à l'échelle 1:50 et réalisé en zinc moulé sous pression (zamac) avec une série limitée à 200 exemplaires ; aucune reproduction n'est prévue. Il est disponible exclusivement chez nous.

L'essentiel selon les indications produit

• Modèle exclusif de Collectors Spot, fabriqué par Conrad Modelle
• Édition limitée : 200 exemplaires, pas de reproduction
• Camion à capot MAN en tracteur routier à trois essieux
• Semi-remorque benne MEILLER, 2 essieux, avec benne demi-ronde
• Échelle 1:50, zinc moulé sous pression / zamac
• La version et la livrée seront annoncées

Le modèle est actuellement en projet et n'est pas encore livrable. Vous pouvez manifester votre intérêt sans engagement – cela ne crée ni commande ni obligation d'achat. L'état actuel et la date prévue sont indiqués à tout moment sur la page produit. Comme il est d'usage pour les modèles de collection, il ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans.

Original et modèle : « MAN » et « MEILLER » désignent ici les véhicules d'origine historiques. Le modèle est fabriqué par Conrad Modelle et proposé exclusivement par Collectors Spot. Tous les noms de marques et de sociétés appartiennent à leurs propriétaires respectifs et servent uniquement à la description ; aucun lien officiel ni partenariat n'en découle.

Un attelage qui raconte l'histoire des chantiers

Les camions à capot et les semi-remorques bennes font partie des véhicules qui ont marqué le trafic de chantier pendant des décennies – robustes, fonctionnels, reconnaissables. Pour beaucoup de collectionneurs, ce sont justement ces sujets qui séduisent plus que n'importe quelle machine moderne rutilante, parce qu'ils fixent une époque que l'on a vue de ses propres yeux.

Si vous aimez les camions à capot classiques, vous trouverez aussi chez nous le portrait du Mercedes-Benz LAK 1624 à capot rond. D'autres véhicules sont présentés dans les modèles de bennes et chez les camions & véhicules utilitaires en 1:50.