Modèles de bétonnières et de pompes à béton 1:50

Le tambour tourne, le mât se déploie

Bétonnières et pompes à béton à l'échelle 1:50 avec de véritables fonctions mobiles – la technique à toucher pour l'étagère.

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Modèles de camions toupies et de pompes à béton au 1:50

Le camion toupie est le véhicule au mouvement le plus saisissant sur tout le chantier : le tambour tourne, même lorsque le camion est à l'arrêt. C'est précisément là que réside l'attrait – et le test de qualité – du modèle réduit. Nous proposons douze modèles, tous à l'échelle 1:50.

Le fabricant de carrosserie est la véritable marque

Pour un camion toupie, ce n'est pas la cabine qui compte, mais qui a construit le tambour. Quatre modèles possèdent une carrosserie Stetter, quatre autres un Liebherr HTM des séries 904 et 905. À cela s'ajoute une Schwing Stetter S51 SX – il ne s'agit pas d'une bétonnière, mais d'une pompe à béton montée sur camion avec une flèche de 51 mètres – ainsi qu'une Putzmeister M42-5 iONTRON, la variante électrique de la même catégorie.

La différence est importante : un camion toupie transporte le béton, une pompe à béton le déverse là où il est nécessaire. Dans une vitrine, les deux ont leur place côte à côte, car ils travaillent également ensemble sur le modèle réel.

Les châssis

Huit modèles sont montés sur un Mercedes-Benz – cinq Arocs, deux Actros et le LAK 2624, un modèle historique à capot. Ils sont accompagnés d'un MAN TGS M et d'un MACK Granite. Ils sont fabriqués par Conrad (10) et NZG (2).

La référence article, et une particularité

Comme partout chez Conrad, la version est indiquée après la barre oblique : 78258/06 porte les couleurs de HEIDELBERG MATERIALS, 72131/02 celles de BERGER, 78234/11 celles de peterbeton. Pour les bétonnières Liebherr, un L- est ajouté devant – L-72119/04 pour CEMEX, L-72119/15 pour SCHWENK. Le même modèle, deux centrales à béton.

Ce à quoi vous devez faire attention sur un camion toupie

Le tambour : Il doit pouvoir tourner, et ce, de manière fluide. Un tambour qui bloque ou qui oscille est la source d'agacement la plus fréquente sur les modèles bon marché.

La goulotte de remplissage et de déchargement : Elle devrait être pivotante. Une bétonnière à goulotte fixe ne peut être exposée que dans une seule position.

La tampographie : Les centrales à béton ont des couleurs d'entreprise distinctives – sur un tambour bombé, une impression par tampon propre est nettement plus difficile à réaliser que sur une surface plane. C'est précisément à cela que l'on reconnaît le fabricant.

Pour la pompe à béton : Vérifiez si la flèche se déploie dans tous ses segments et si les stabilisateurs se déploient. Pensez à inclure la largeur de déploiement des stabilisateurs dans votre surface d'exposition.

Acheter des modèles de camions toupies – en bref

Échelle 1:50, moulage sous pression en zinc, tambour mélangeur rotatif, livrées d'usine et de centrales à béton. Les prix varient actuellement d'environ 95 € à 195 €. Ce qui est monté sur les mêmes châssis se trouve dans les catégories camions bennes et camions avec grue de chargement, ou plus largement dans les modèles de camions. Les machines qui traitent le béton sont disponibles dans la section engins de chantier. Expédition depuis l'Allemagne, emballage adapté aux collectionneurs. Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans.